目前基(ji)(ji)本(ben)無論(lun)小(xiao)(xiao)區大小(xiao)(xiao)基(ji)(ji)本(ben)都(dou)使(shi)用了(le)智(zhi)能道閘(zha)來(lai)管理進出(chu)(chu)(chu)車輛，智(zhi)能道閘(zha)的(de)使(shi)用明顯加(jia)速了(le)小(xiao)(xiao)區車輛進出(chu)(chu)(chu)的(de)效率，也便(bian)利了(le)物(wu)業對于小(xiao)(xiao)區出(chu)(chu)(chu)入口的(de)進出(chu)(chu)(chu)秩序管理。但是在平時的(de)使(shi)用中我(wo)們(men)會發(fa)現(xian)出(chu)(chu)(chu)入口車輛被智(zhi)能道閘(zha)砸的(de)現(xian)象現(xian)屢見(jian)不鮮。那(nei)么小(xiao)(xiao)區智(zhi)能道閘(zha)應該(gai)如何去預防砸車呢，下(xia)面就(jiu)一起來(lai)看看我(wo)們(men)為大家總結的(de)經驗(yan)。

方法(fa)一、地(di)感(gan)檢測防砸，一般我們(men)安裝智能道(dao)閘時都會鋪(pu)設地(di)感(gan)線圈，地(di)感(gan)線圈可以檢測到(dao)車輛是否(fou)離開道(dao)閘桿(gan)范圍。

方法二、紅外檢測防砸(za)，利用紅外線裝置檢測道閘正前方是(shi)否有車(che)輛(liang)停留(liu)，如(ru)紅外射線受到(dao)阻礙則智能道閘的閘桿將不會落下。

 方(fang)法三、力矩防(fang)砸，當(dang)道閘在下落(luo)時若遇(yu)到(dao)阻(zu)力，將立刻停止下落(luo)并抬桿，是防(fang)止將車或(huo)人砸傷的重(zhong)要(yao)措施。

方法四(si)、應急防(fang)護措(cuo)施，開車的(de)(de)人都知(zhi)道汽車受到(dao)撞擊(ji)的(de)(de)時候，會彈出(chu)(chu)安全氣囊。而智(zhi)能(neng)(neng)道閘(zha)(zha)也(ye)可以(yi)如(ru)此，在閘(zha)(zha)桿的(de)(de)地步放置防(fang)砸(za)器械，如(ru)：充氣橡膠等，及時出(chu)(chu)現(xian)了(le)突(tu)發狀況，導致防(fang)砸(za)裝置不能(neng)(neng)及時工作的(de)(de)情況，閘(zha)(zha)桿落下也(ye)不會砸(za)到(dao)車輛。

當然隨著防砸(za)技術(shu)的(de)(de)不斷進(jin)步(bu)，我(wo)們(men)相信在未來智(zhi)能(neng)(neng)道(dao)閘的(de)(de)防砸(za)技術(shu)將會更加的(de)(de)先進(jin)，我(wo)們(men)作為智(zhi)能(neng)(neng)道(dao)閘領域中的(de)(de)一員，也(ye)應該(gai)不斷創(chuang)新(xin)為未來的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)道(dao)閘技術(shu)貢獻自己(ji)的(de)(de)一份力量，不斷提高智(zhi)能(neng)(neng)道(dao)閘的(de)(de)功能(neng)(neng)，來降低道(dao)閘出錯的(de)(de)幾率，讓我(wo)們(men)一起拭目以待。